快速溫變試驗箱中的“過冷”是指將冷凝后的飽和液體通過某種裝置（如過冷器）和方法進行再冷卻，使其溫度低于冷凝壓力下的飽和溫度。過冷的目的在于減少節(jié)流過程中產(chǎn)生的閃發(fā)氣體，提高單位制冷量，同時提高回氣的過熱度，對保護壓縮機不處于濕沖程運轉(zhuǎn)有一定的好處。過冷度是指過冷前后液體溫度的差值。
而“過熱”則是指制冷壓縮機排氣管處的蒸汽溫度通常高于飽和溫度，這種現(xiàn)象稱為“排氣過熱”。另外，由于吸氣管（回氣管）的長度和隔熱程度，管內(nèi)的蒸汽與外界傳遞而加熱，稱為“吸氣過熱”或“管道過熱”。這種過熱會導(dǎo)致壓縮機的吸氣溫度升高，吸入蒸汽的比容增大，減少單位容積制冷量，對制冷循環(huán)不利，稱為“有害過熱”。在使用膨脹閥的氟制冷系統(tǒng)中，應(yīng)用過熱度來調(diào)節(jié)熱力膨脹閥的開啟度，這種現(xiàn)象稱為“有益過熱”。
而“過熱”則是指制冷壓縮機排氣管處的蒸汽溫度通常高于飽和溫度，這種現(xiàn)象稱為“排氣過熱”。另外，由于吸氣管（回氣管）的長度和隔熱程度，管內(nèi)的蒸汽與外界傳遞而加熱，稱為“吸氣過熱”或“管道過熱”。這種過熱會導(dǎo)致壓縮機的吸氣溫度升高，吸入蒸汽的比容增大，減少單位容積制冷量，對制冷循環(huán)不利，稱為“有害過熱”。在使用膨脹閥的氟制冷系統(tǒng)中，應(yīng)用過熱度來調(diào)節(jié)熱力膨脹閥的開啟度，這種現(xiàn)象稱為“有益過熱”。
在快速溫變試驗箱的制冷系統(tǒng)中，過冷和過熱是兩個重要的概念，它們對制冷效率和系統(tǒng)性能有著直接的影響。
