在新能源汽車(chē)與智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下，變速箱作為車(chē)輛動(dòng)力傳輸?shù)暮诵牟考?，其性能與可靠性直接關(guān)系到整車(chē)的駕駛體驗(yàn)與安全性。江蘇拓米洛高端裝備股份有限公司推出的變速箱臺(tái)架試驗(yàn)箱，憑借其卓越的技術(shù)性能與定制化解決方案，成為變速箱研發(fā)與測(cè)試領(lǐng)域的標(biāo)桿設(shè)備，為行業(yè)創(chuàng)新提供了強(qiáng)有力的支撐。
核心性能：高效、精準(zhǔn)、穩(wěn)定
拓米洛變速箱臺(tái)架試驗(yàn)箱專(zhuān)為新能源汽車(chē)變速箱設(shè)計(jì)，集成了高精度溫度控制、寬溫域覆蓋、多參數(shù)同步監(jiān)測(cè)等核心功能。其溫度控制范圍覆蓋-45℃至150℃，可模擬極端氣候條件下的變速箱運(yùn)行環(huán)境，確保測(cè)試結(jié)果的真實(shí)性與可靠性。設(shè)備采用全密閉循環(huán)系統(tǒng)，有效避免導(dǎo)熱介質(zhì)氧化與水汽凝結(jié)，延長(zhǎng)介質(zhì)使用壽命的同時(shí)，保障測(cè)試環(huán)境的穩(wěn)定性。
在控溫精度方面，試驗(yàn)箱可達(dá)±0.1℃，滿(mǎn)足變速箱在高速運(yùn)轉(zhuǎn)、頻繁換擋等工況下對(duì)溫度波動(dòng)的嚴(yán)苛要求。例如，在電驅(qū)總成測(cè)試中，設(shè)備可精準(zhǔn)模擬-40℃至100℃的環(huán)境溫度，為電機(jī)、電控系統(tǒng)的研發(fā)提供可靠數(shù)據(jù)支持。此外，試驗(yàn)箱支持多通道獨(dú)立控制，可同步監(jiān)測(cè)變速箱的轉(zhuǎn)速、扭矩、振動(dòng)、噪聲等關(guān)鍵參數(shù)，實(shí)現(xiàn)多維度性能評(píng)估。
技術(shù)亮點(diǎn)：創(chuàng)新設(shè)計(jì)，賦能研發(fā)
智能控溫與節(jié)能技術(shù)
試驗(yàn)箱搭載智能PID算法與變頻技術(shù)，可根據(jù)熱負(fù)荷動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)制冷量，綜合電費(fèi)降低20%-35%。在長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試中，設(shè)備通過(guò)精準(zhǔn)的制冷控制減少能源浪費(fèi)，同時(shí)延長(zhǎng)壓縮機(jī)等核心部件的使用壽命。安全防護(hù)與可靠性設(shè)計(jì)
設(shè)備集成防爆測(cè)試柜與多重安全機(jī)制，包括過(guò)載保護(hù)、高壓壓力開(kāi)關(guān)、低液位報(bào)警、高溫保護(hù)等，確保在極端工況下的穩(wěn)定運(yùn)行。例如，在儲(chǔ)能行業(yè)電池簇測(cè)試中，護(hù)套加熱器與無(wú)火花風(fēng)機(jī)葉片的設(shè)計(jì)，可承受大負(fù)載及高發(fā)熱量工況，保障測(cè)試安全。數(shù)據(jù)管理與分析
試驗(yàn)箱支持程序控溫/控流/控壓功能，可編制30條程序，每條程序含40段步驟，提供線性與非線性控制選項(xiàng)。用戶(hù)可通過(guò)USB2.0/3.0接口導(dǎo)出溫度、壓力、流量曲線數(shù)據(jù)，標(biāo)配16G優(yōu)盤(pán)便于數(shù)據(jù)管理。此外，設(shè)備支持與上位機(jī)軟件聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析，提升研發(fā)效率。
行業(yè)定制化解決方案：覆蓋多元應(yīng)用場(chǎng)景
拓米洛變速箱臺(tái)架試驗(yàn)箱針對(duì)不同行業(yè)需求提供定制化服務(wù)，覆蓋新能源汽車(chē)、傳統(tǒng)燃油車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)型等多領(lǐng)域：
- 新能源汽車(chē)領(lǐng)域：支持電驅(qū)總成、電機(jī)、電控系統(tǒng)的高低溫測(cè)試，模擬-40℃至100℃環(huán)境，適配整車(chē)研發(fā)需求。
- 傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域：提供變速箱耐久性測(cè)試、換擋性能測(cè)試，支持高溫老化與低溫啟動(dòng)測(cè)試，確保變速箱在極端工況下的可靠性。
- 混合動(dòng)力車(chē)型：結(jié)合電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作特性，設(shè)計(jì)復(fù)合測(cè)試方案，評(píng)估動(dòng)力切換過(guò)程中的平順性與效率。
例如，在某新能源車(chē)企的研發(fā)中心，拓米洛試驗(yàn)箱被用于模擬高原、極寒等極端環(huán)境下的變速箱性能，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間耐久測(cè)試，優(yōu)化了變速箱的潤(rùn)滑系統(tǒng)與散熱設(shè)計(jì)，顯著提升了產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
人性化設(shè)計(jì)與操作便利性
試驗(yàn)箱采用緊湊的內(nèi)部空間布局，節(jié)省占地面積，同時(shí)優(yōu)化操作流程：
- 分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：支持冷凍機(jī)組與箱體分開(kāi)放置，箱體頂部開(kāi)孔便于電機(jī)吊裝，底部支撐孔采用軟硅膠塞密封，避免低溫結(jié)霜。
- 可視化監(jiān)測(cè)：測(cè)試柜內(nèi)部配置照明燈與獨(dú)立運(yùn)行指示燈，便于操作人員實(shí)時(shí)觀察測(cè)試狀態(tài)。
- 導(dǎo)軌式箱體設(shè)計(jì)：雙門(mén)結(jié)構(gòu)與特殊密封裝置確保測(cè)試環(huán)境穩(wěn)定性，同時(shí)支持快速更換被測(cè)件，提升測(cè)試效率。
結(jié)語(yǔ)：推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng)新
拓米洛變速箱臺(tái)架試驗(yàn)箱以其高效、精準(zhǔn)、安全的特點(diǎn)，成為變速箱研發(fā)與測(cè)試領(lǐng)域的核心設(shè)備。無(wú)論是新能源汽車(chē)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，還是傳統(tǒng)燃油車(chē)的性能升級(jí)，該設(shè)備均能提供定制化解決方案，助力企業(yè)縮短研發(fā)周期、降低成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量。
隨著智能駕駛與新能源技術(shù)的持續(xù)突破，拓米洛將繼續(xù)深耕測(cè)試裝備領(lǐng)域，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供更智能、更可靠的測(cè)試解決方案，推動(dòng)行業(yè)邁向更高水平的自動(dòng)化與智能化。
